We wtorek 18 czerwca rozpoczną się prace remontowe na al. Korfantego w ramach 2. etapu przebudowy st...

Wymiana chodników, nowa nawierzchnia ścieżek rowerowych i nowa zieleń - tak w skrócie można opisać p...

84 nowe miejsca parkingowe pojawią się jesienią na ul. Niepodległości w Tychach. Właśnie rozstrzygni...

Łagodna zima spowodowała, że na rozpoczęcie pierwszych prac bitumicznych na drodze krajowej nr 1 w T...

Do 2021 roku w Tychach powstanie Inteligentny System Zarządzania i Sterowania Ruchem, obejmujący 40...

W piątek (25 XI) podpisano umowę na realizację inwestycji pn. "Budowa Międzygminnego Zakładu Komplek...

Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.

W ramach zadania na odcinku linii kolejowej Będzin – Katowice Szopienice Płd. modernizowana jest stacja kolejowa Sosnowiec Główny. Efektem prac będzie lepsze i bardziej komfortowe korzystanie z peronów. Zwiększy się dostęp do kolei dla wszystkich podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Komunikację zapewnią schody i windy. Dwa obecne perony zostaną przebudowane. Inwestycja ma wartość 785 mln zł i jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Będą lepsze podróże pociągiem z Orzesza do Katowic i dogodniejsze połączenia kolejowe dla mieszkańców Bytomia, Dąbrowy Górniczej, Rudy Śląskiej i Pyskowic oraz innych miejscowości w woj. śląskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 6 umów za 1,5 mld zł z liderami realizacji projektów z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.